18 ноября 2020

Минимизация рисков для бизнеса

Александр Маняхин, исполнительный директор СРО «Ассоциация «Промжелдортранс»

Многие организации, входящие в СРО «Ассоциация «Промжелдортранс», занимаются ремонтом и обслуживанием железнодорожного подвижного состава. Это около четверти наших членов.

Одна из ключевых задач ассоциации – минимизация рисков для бизнеса компаний, в том числе связанных с изменением законодательной базы и порядка взаимодействия с контролирующими органами.

В связи с ухудшением эпидемиологической ситуации по COVID-19 у ремонтных предприятий возникли новые риски: ограничения на выезды специалистов ФБУ «Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте» (ФБУ «РС ФЖТ») с целью обследования предприятий на предмет присвоения условного номера клеймения.

Подобные ограничения, которые действовали во время первой волны эпидемии в начале II квартала текущего года, привели к значительному увеличению сроков проведения работ. Это, в свою очередь, привело к скоплению большого количества нереализованных заявок. Такая ситуация повлекла значительные финансовые потери организаций, осуществляющих ремонт подвижного состава, а также владельцев подвижного состава.

Учитывая этот негативный опыт, в октябре ткущего года ассоциация направила в Росжелдор письмо с предложением о переходе на удаленный формат обследования предприятий, получающих условный номер клеймения.

Наш голос был услышан. Все ремонтные предприятия получили письмо за подписью заместителя руководителя Росжелдора А. О. Иванова о том, что с 12 октября выезд на предприятия с целью комиссионного обследования производства осуществляться не будет, пока не нормализуется эпидемиологическая обстановка.

Проведение обследования производства будет проходить путем дистанционной оценки и анализа, совмещенных с документарной оценкой предприятия. Также будет проводиться совместное совещание в формате видео-конференц-связи с участием ФБУ «РС ФЖ», представителем владельца инфраструктуры и предприятием.

Ассоциация считает это правильным и своевременным решением, которое позволит избежать сбоев в работе ремонтных предприятий.

https://www.rzd-partner.ru/

 

Комментарии

Зарегистрированный пользователь может оставить свой комментарий!

Вам может быть интересно

Информация ФБУ "РС ФЖТ"

Работы по присвоению, изменению, прекращению действия условного номера клеймения железнодорожного подвижного состава.
18 ноября 2020

Опять колесо

Причины и виновные в сходе локомотива и 30 вагонов на станции Татарская.
18 ноября 2020

Основная причина отцепки - неисправности колесной пары

На 6% увеличилось количество отцепок в ТР-2 на сети РЖД за 10 месяцев года.
18 ноября 2020
Подать свое объявление
banner
banner
banner
banner
Подать свое объявление
banner
banner
banner
banner